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焊接球閥的阻力，無論那種結構，球閥的流阻系數都比較小。特別是全焊接球閥，由于其通道直徑等于管道內徑，局部阻力損失只有同等長度管道的摩擦阻力，即在所有閥門中，這種球閥的流阻小。

焊接球閥的密閉性，全焊接球閥的閥座都是用聚四氟乙烯等彈性材料制造，金屬與非金屬材料組成的密封副，通常稱為軟密封。一般說來，軟密封的密封性容易保證，而且對密封表面的加工精度與表面粗糙度要求也不很高。

焊接球閥焊絲直徑焊接電流、電弧電壓和焊接速度一定時，熔深與焊絲直徑成反比關系，但這種反比關系隨電流密度的增加而減弱。焊絲材料選H08MnA（碳鋼）、H10MoCrA（合金鋼），焊絲直徑一般取1.2～2.0mm。

焊劑在焊接過程中起隔離空氣、保護焊縫金屬不受空氣侵害和參與熔池金屬冶金反應的作用。當焊絲確定后，配套用的焊劑直接影響焊縫金屬的力學性能（特別是塑性及低溫韌性）、抗裂性能、焊接缺陷發生率及焊接生產率等。

焊接球閥的閥體材料料跟管道原料相同，不會呈現應力不均，也不會由于及車輛顛末地上時而發生變形，管道耐老化。像直埋式焊接球閥可以直接埋于地下，不必建高大型閥門井，只需在地上上設置小型淺井，大大節約施工費用及工程工夫。可根據管道的施工及描繪懇求，調整閥體的長短和閥桿的高度。

焊接球閥符合國家生產標準，質量有保障，我們專注于每一個環節，致力于生產品質精良的全焊接球閥。

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